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Mit Butler und Bootsmann brach Henry M. Doughty vor über 100 Jahren zu einem der ungewöhnlichsten Törns der deutschen Binnenschifffahrt auf. Sein Reisebericht liest sich wie eine Zeitreise ins ausklingende 19. Jahrhundert auch wenn uns viele Dinge, die der englische Landedelmann liebevoll, aber mit ungetrübtem Blick beschreibt, noch sehr aktuell erscheinen. Von Friesland über die westdeutschen Kanäle, Hamburg und die Elbe, die mecklenburgischen und märkischen Gewässer bis nach Böhmen führte Doughtys zweijährige Tour mit einem ausgebauten Lastensegler. Was er zwischen British Breakfast und Fünfuhrtee erlebt, ist ebenso anschaulich wie amüsant.
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Mit Butler und Bootsmann brach Henry M. Doughty vor über 100 Jahren zu einem der ungewöhnlichsten Törns der deutschen Binnenschifffahrt auf. Sein Reisebericht liest sich wie eine Zeitreise ins ausklingende 19. Jahrhundert  auch wenn uns viele Dinge, die der englische Landedelmann liebevoll, aber mit ungetrübtem Blick beschreibt, noch sehr aktuell erscheinen. Von Friesland über die westdeutschen Kanäle, Hamburg und die Elbe, die mecklenburgischen und märkischen Gewässer bis nach Böhmen führte Doughtys zweijährige Tour mit einem ausgebauten Lastensegler. Was er zwischen British Breakfast und Fünfuhrtee erlebt, ist ebenso anschaulich wie amüsant.
Mit Butler und Bootsmann brach Henry M. Doughty vor über 100 Jahren zu einem der ungewöhnlichsten Törns der deutschen Binnenschifffahrt auf. Sein Reisebericht liest sich wie eine Zeitreise ins ausklingende 19. Jahrhundert auch wenn uns viele Dinge, die der englische Landedelmann liebevoll, aber mit ungetrübtem Blick beschreibt, noch sehr aktuell erscheinen. Von Friesland über die westdeutschen Kanäle, Hamburg und die Elbe, die mecklenburgischen und märkischen Gewässer bis nach Böhmen führte Doughtys zweijährige Tour mit einem ausgebauten Lastensegler. Was er zwischen British Breakfast und Fünfuhrtee erlebt, ist ebenso anschaulich wie amüsant.
